MGG160

Polis Dan Pesalah Undang-Undang Lalulintas
(MGG: The Police Ropes In Taffic Offenders)

Apabila seorang anggota polis memberikan anda sekeping tiket kerana kesalahan lalulintas, anda pun akan mendatangani tiket itu. Surat itu memberitahu agar anda menyelesaikan perkaara itu di balai pulis ataupun di mahkamah. Jika anda gagal melakukannya, satu waran tangkap akan dikeluarkan oleh seorang majistret atas permintaan pihak polis. Keadan yang ada sekarang membuktikan pihak polis tidak bertindak seperti yang sepatutnya. Selama beberapa tahun , polis telah mengabaikan 600,000 saman lalulintas, tetapi pihak kementerian dalam negara telah mengecualikan semua saman yang berlaku sebelum 1990.

Kalau polis meminta satu waran tangkap terbaru bagi 275,000 kes yang lama, para mejistret terpaka membuat penjelasan kenapa mereka memenuhi permintaan polis itu. Seandainya waran dikeluarkan ketika para pesalah gagal menghadirkan diri di mahkamah, terpaksa pula pihak polis membuat penjelasan kenapa mereka mengabaikan perkara itu sehingga kini. Sesiapa yang ditahan dalam operai yang dijalankan kini harus bertanya di mahkamah bilakah saman itu dikeluarkan, bila pula tarikh kes itu dibentangkan di mahkamah dan bila pula waran tangkap dikeluarkan. Kalau ada waran yang dikeluarkan tetapi dikuatkuasakan beberapa tahun kemudiannya, kes itu harus dicabar di mahkamah. Kalau anda meminta dibicarakan, kes terhadap anda itu tidak dapat dibuktikan. Semua ini memerlukan masa dan wang. Rakyat Malaysia pada kelazimannya tidak akan berjuang untuk mempertahankan haknya.

Pihak polis memang mudah bertindak mengikut perasaan mereka. Jikalau anda ditangkap kerana memandu laju di lebuhraya, anda patut ditahan dan diberikan saman. Saman ekor yang dibuat selepas anda ditangkap oleh pancaran laser yang mengesan kelajuan anda itu, memang tidak boleh dipakai. Tetapi, apabila anda memperbaharui cukai jalan, anda akan ditahan melainkan anda melunaskan kes memandu laju yang tidak pun wujud itu. Mahkamah Tinggi telah menentukan bahawa Jabatan Perkhimdaatn Jalan tidak boleh menolak mendaftarkan kenderaaan seteiap yagn memohonnya walaupun namanya sudah disenarai-hitamkan. Tetap, ketua JPJ telah bertindak untuk mengenepikan peraturan itu.

Apabila berlaku sesuau kesalahan lalulintas apakah kereta itu ataupun pemandunya yang mesti menanggung markah denda ? Polis tidak pun menahan anda dan memberitahu bahawa anda telah dikenakan markah denda. Dia cuma catitkan nombor kenderaan yang melakuakn kesalahan itu. Kalau kereta itu dipandu oleh seseorang yang bukannya memilkki kereta itu, apakah yang ditakutkannya? Inilah yang berlaku setiap hari. Kalau anda membayar saman, apakah keslahan anda itu dipadamkan daripada komputer? Anda perlu datang semula dua hari kemudiannya untuk mendapatkan resit pembayaran denda. Ketika itu anda akan menghadapi masalah lagi dan terpaksa mencari penyelesaiannya.

Negara menjadi terperanjat apabila mengetahu betapa danya waran tangkap berjumlah 275,000 banyaknya yang tidak dilakasanakan. Tetapi, bukan di situ sahaja kisah yang memranjatkan itu. Kerajaan memang sedang terdesak mendapatkan wang. Agensi penguatkuasaan telah diarahkan untuk mengutip beberapa banyak wang yang boleh daripada rakyat. Lesen terbang dan operasi polis mendapatkan saman lalulintas adalah contohnya yang menonjol. Setiausaha syarikat kerap didenda sebanyajk RM3,000 kerana melanggar hukum statutori seperti tidak mengemukakan lapuran tahunan menepati masanya. Tujuan sebenar ialah untuk mengutip wang rakyat. Kerajaan meamng mudah berlagak betapa negara mempunyai wang yang banyak dan membuktikan keangkuhan itu dengan menyebut beberapa projek mega yang baru yang bernilai berbilion ringgit. Tetapi, ia tidak mampu bernafas untuk menyediakan perbelanjaan harian.

Oleh krana kerajaan gagal melunaskan pembayaran, ramai peniaga kecilan yang terdesak dan mencungap untuk terus berniaga. Mujur ada Petronas yang mempunyai dana untuk menyelamatkan kerajaan daripad menjadi muflis. Kerajaan telah menswastakan dan juga mengkorporatkan beberapa jawatan yang memberikannya dana untuk perbelanjaan hariannya; Telekom, Tenaga, Pos, Cukai Pendapatan. Kerajan tidak pernah mahu mengaku betapa ia gagal menangani ekonomi negara ataupun berjimat dengan belanjanya ataupun bertindak mengatasi masalah yang ada. Kebelakangan ini kerajaan lebih berminat menunjuk-nunjuk betapa ekonomi negara terus berkembang dan bagaimana ia berjaya menanganinya. Inilah satu sandiwara betapa semuanya berjalan dengan baik sedangkan perkara sebenarnya adalah terbalik. Menteri Kewangan, Tun Daim, yang selama ini memang tidak pernah menolak peluang memuja-muji ekonomi Malaysia kini bersikap diam membatu. Tetapi menteri pertahanan telah membuat pengumuman mengenai tiga projek besar tentera di mana tiga orang kroni menerima kontrak, termasuk pembinaan pangkalan kapalselam. Apa yang akan dibina seterusnaya memang akan muncul secara tangkas dan tegas.

Tindakan kerajaan sekarang ini membuktikan dua perkara: Pertama, ia cuba menekan mereka yang tidak lagi mahu menyokongnya; kedua, semua institusinya sudah begitu sengkek, haprak dan rasuah keadaannya, ia tidak mampu melaksanakan aktibiti itu tanpa menyusahkan orang ramai sehingga ia mencetuskan kemarahan rakyat lagi. Sebagai contohnya rakyat tidak diberitahu apakah batasan yang terdapat pada setiap balai polis apabila diserbu oleh rakayt yang mahukan maklumat. Di balai polis Jalan Bandar, Kuala Lumpur mereka hanya mampu menangani 400 pemeriksaan dan permintaan untuk kepastian. Di Lembah Pantai hanya 200 sahaja dan di Pos Polis Mega Mall hanya setakat 100 sahaja. Ini bereti sesiapa yang datang selepas 10 pagi tidak akan sempat diberikan layanan. Tidak ada sebarang papan tanda mengenainya dan orang ramai hanya mengetahui keadaan sebenar selepas beratur lama-lama. Di sebaliknya pula kita diberitahu melalui media betapa pihak polis sanggup bersengkang mata hingga larut malam untuk memenuhi permintaan orang ramai.

-MGG Pillai-

Rencana Asal:

The Police Ropes In Traffic Offenders

When a policeman gives you a ticket for a traffic offence, you acknowledge it by signing it. It asks you to settle the matter at the police station or appear in court. If you do neither, the magistrate issues a warrant of arrest if the police requests it. The police, in the current blitz, did not act as it should. Over the years, it ignored 600,000 traffic summonses, but the home ministry exempts all before 1990. If the police obtained fresh warrants of arrest for the 275,000, the magistrates must explain why they allowed it. If the warrants were issued at the time the offenders did not turn up in court, the police should explain why it ignored it until now. Those caught in the blitz should ask when produced in court when the summons was issued, when the court hearing was, and when the warrant of arrest was issued. If there is a warrant and it is executed years later, that should be challenged. If you claim trial, the case against you cannot be proved. But it takes time and money, and Malaysians, as a rule, would not fight for their rights.

The police take the law into their own hands. If you are caught speeding on the highway, you must be stopped and the summons issued. The "saman ekor", issued after an electronic beam finds you speeding, is not valid. Yet, when you renew your road tax, you are barred unless you settle this non-existant speeding offence. The High Court decided the Road Transport Department cannot refuse to register all vehicles belonging to an owner if one is blacklisted; but the RTD chief promptly said he would ignore the ruling.

The demerits one racks up for traffic offences raise an interesting legal question: it is the car or the driver that acquires the demerits? The police does not stop you to inform you of your demerits; he just notes the number of the car down, and adds the demerits to it. If the car is driven by other than the legal owner, why should he suffer? But this happens every day. If you settle your summons, would it it is erased from the computer records. You have to come two days later if you want a receipt. By then, you run into a brickwall if you want to check on that. Usually, it is not, and you are back to square one.

But while the country is agog at a police so inept that it cannot enforce the warrants of arrest upon 275,000 traffic offenders except in a blitz, there is more than we are told. The government is in desperate need of money. Enforcement agencies are ordered to collect as much dues from the public as possible. The "lesen terbang" and the police blitz are but two prominent. Company secretaries are routinely fined RM3,000 for breaches of statutory duty, like not filing annual returns on time. The aim is to collect as much money as possible. The government claims it is flush with money, and "prove" it with new projects worth billions of ringgit, but it cannot meet day-to-day expenses.

It does not meet its bills. Many small business men so indebted are driven up the wall. Petronas, with its ready cash, saves it from bankruptcy. It privatised or corporatised those departments which gave it its funds for day-to-day spending: Telekom, Tenaga, Pos, Internal Revenue. It would not admit it mishandles the economy nor cut cut down spending nor take steps to overcome it. It is important these days to show Malaysians how well the economy is and how well it manages it. So a charade is kept. All is well. When it is not. The finance minister, Tun Daim Zainuddin, who would not pass up a chance to extol the virtues of the Malaysian economy when it does not have any, is strangely silent. But the defence minister announces new military installations, three cronies amongst others awarded contracts to build a submarine base, what will be built in the future come fast and furious.

Be that as it may, when the government acts as now over the blitz, it tells the people two things: one, it must punish them for not supporting it as it insists they should; and two, its institutions are so devalued, corrupt and worse that they cannot carry this out with so much inconvenience that it angers the people even more. One example: while Malaysians are asked to check on their status in this blitz at police stations around the country, it does not mention, as it should have, that there is a limit to which a police station would handle public queries about the traffic offences. In Kuala Lumpur, the Jalan Bandar police station would handle only 400 queries and checks, the Lembah Pantai 200, the Mega Mall police post 100. This means that all who come after 10 am will not be attended to. There are no signs anywhere about it, and people are told after queing for hours. Yet, we are told, in the media, the police will stay up late to attend to this request.

M.G.G. Pillai
pillai@mgg.pc.my