Penterjemah: -KB-

Terjemahan fakta penting sambil tokok tambah :

1. Pelabur potflio telah membawa keluar sebanyak $2.6 billion dana mereka dari bursa saham Malaysiasejak 6 bulan lepas
   

2. Penswastaan yang dicanangkan sejak 1980an lagi itu telah jauh lari dan menyimpang dari matlamatnya yang sebenar. Ia kini semakin membebankan negara dengan hutang piutang yang teramat tinggi sehingga menggugat institusi perbankan dan kecairan semua dana.
   
   

3. Yang menariknya jarum penswastaan itu diputar secara tergesa-gesa sewaktu hujung tahun dimana ramai rakyat dan pelabur bercuti kerana demam hari raya, krismas dan tahun baru.
   

4. 'Bulan kroni istimewa' tersebut menyaksikan beberapa kroni besar mendapat habuan berbilion dari kerajaan BN. Untuk mendiamkan rakyat bonus sengaja dilambatkan supaya rakyat buta dan pulang lebih cepat ke kampung untuk bercuti atau berhari raya.
   

5. Penswastaan MAS, LRT, IWK adalah antara projek yang sudah lingkup sejak ditiduri oleh kroni. 'Jejaka' manakah yang sanggup meminang 'gadis' yang sudah tercemar ini? Apakah maskawinnya akan diturnkan dengan rendah sekali supaya ramai terliur seantero negeri?
   
   

6. Kegagalan pihak kroni memikirkan soal pengurusan yang tercekap menyebabkan mereka menjadi terlalu manja dan tidak asyik meminta dari kerajaan BN.
   
   

7. Kerajaan tidak akan mampu selamanya untuk menyuntik dana kepada projek penswastaan yang bermasalah, lebih-lebih lagi defisit fiskal amat tinggi serta kebimbangan kesan kelembapan ekonomui A.S. akan menular ke sini
   
   

8. Malaysia dijangka akan memotong defisist fiskalnya kepada 4.9% dari pada GNP tahun 2001 berbanding 5.9% pada tahun 2000
   

9. Bursa saham adalah jantung ekonomi jutawan dan hartawan sekelip kroni keparat umno. Bateri untuk jantung itu sudah semakin lemah, selemah bateri jantung diktator yang tua itu agaknya?
   
   

10. Mahathir memberi kata-kata yang tidak menentu dan sering mengacau atau menarik balik perjanjian (seperti royalti), serta asyik memaparkan imej seorang yang TIDAK STABIL. Pemimpin BN pula banyak yang bermain-main meletak jawatan. Sikap yang tidak berpendirian ini tidak menyakinkan pelabur. Padanlah SwissAir dan Qantas tidak teragak-agak untuk meminang MAS.
    

11. Mahathir lebih mementingkan nasib kroni dan Umno melebihi nasib seluruh rakyat marhaen. Golongan kroniputra ditolong dengan bailout yang berbilion (Halim Saad, Tajuddin Ramli, Vincent Tan dll) tetapi royalti untuk jutaan rakyat di Terengganu dan Kelantan dinafikan.
    
    

12. Masa semakin bergerak pantas tetapi Malaysia masih sibuk dengan projek memecahkan buku rekod itu ini yang terpanjang. Malah sanggup menghina tentera dengan menghantar layar dengan jet pejuang buat seorang 'pelaut' yang kini sudah dilupakan. Kisah itu sebenarnya lebih banyak memalukan negara dari mengharumkannya seantero benua.
    
    

13. Malaysia perlu bersaing dengan ekonomi jiran yang semakin menonjol (seperti Korea, Thailand dan Singapura), bukannya asyik merencana sandiwara untuk menguatkan populariti dan kepentingan diri. Kita perhatikan berita masakini lebih menumpukan perhatian kepada isu yang remeh temeh untuk meraih sokongan orang melayu kepada Umno lebih dari mencari pelabur dan menghukum pembalun dana wang negara. Negara kita sudah GAGAL di mata dunia dalam indeks korupsi tetapi BPR masih banyak tidur dan 'menonton cerita hindi' dari mengejar pencuri dan penjual lesen terbang yang MASIH BEBAS sampai kini. Sepatutnya setiap minggu mahkamah sibuk dengan perbicaraan rasuah jika BPR betul-betul berkhidmat untuk rakyat. Apa yang berlaku kini menunjukkan betapa kepincangan itu sudah menular ke semua agensi kerajaan. Patut benarlah semua penjual lesen terbang lepas lari dan ramai yang mati bila tiba musim bercuti.
    
    

14. Nampak jelas kerajaan BN sudah tidak tentu arah sekarang ini. Mereka mencari salah orang lain tetapi gagal menilai prestasi diri sendiri. Kerajaan tidak sanggup membiarkan kroni tenggelam dan mati sendiri seolah-olah mereka itulah peniaga dan usahawan hebat yang sejati. Padahal mereka itu semua penyangak koporat sejati.
    

15. Penganalisis politik sudah semakin skeptik (tidak percaya) kepada ketulusan kerajaan BN dalam menyusun semula sektor koporat di negara ini. Syarikat tersebut tidak digigt oleh peluru reformasi yang diharapkan oleh semua pelabur selama ini. Tidak hairanlah jika mereka akan mudah lingkup tidak lama lagi bila krisis itu muncul kembali.

Kita tertanya-tanya apakah bulan ini:

1. satu bulan perhimpunan dan perarakkan istimewa pula?
2. atau Reformasi melahirkan anak emasnya?
3. atau bulan 'sekejap jadi sekejap tak jadi' pula?
4. atau bulan saham jatuh menggila dan alam gerhana bergelita?
5. atau bulan memutar fakta di dalam berita?
6. atau bulan kroni terbang keluar negara sejauh-jauhnya?
7. atau bulan bomoh-bomoh bergembira?
8. atau bulan Mahathir turun takhta?
9. atau pelakun sandiwara mati belaka?
   

-Sabyasachi Mitra-
-TJ Kapal Berita-

Malaysia turns back clock on privatisation

Updated 1:38 AM ET January 4, 2001
By Sabyasachi Mitra

KUALA LUMPUR, Jan 4 (Reuters) - Malaysia's much trumpeted privatisation policy, once a model for many Asian nations, is starting to unravel as stalled privatisations, increased state intervention and perceived cronyism turn away investors.

"Privatisation has lost its direction. The government has to put on its thinking cap and come out with new business models," said Chong Sui San, chief investment officer at Malaysia British Assurance Bhd.

Chong said Malaysia must invite foreign investors and forge joint ventures to revive the failed privatisation projects.

The Malaysian government in the early 1980s launched a massive privatisation programme throwing open ports, airports, airlines, roads, road maintainence, sewerage and water distribution to private investors.

But in a recent policy reversal it bought back a 29 percent controlling stake in Malaysian Airline System, purchased the assets of ailing light rail operators in the capital and re-nationalised the sewerage system.

State-owned power utility Tenaga Nasional has also recently put on hold plans to privatise its 792 megawatt power plant in southern Johor state.

The moves have ruffled the feathers of portfolio investors, who pulled nearly $2.6 billion from Malaysian stocks in the past six months.

"In the short-run, the implication is that people are becoming increasingly sceptical about corporate restructuring in Malaysia," Arjuna Mahendran, head of research at SG Securities, told Reuters.

"Corporates and the government have not bitten the reform bullet and remain vulnerable to crisis," Arjuna said.

POLITICS OVERIDES ECONOMICS

Malaysian authorities blame the 1997-98 Asian financial crisis for crippling the finances of private operators, forcing them to seek state help.

MAS said the government's fixed exchange rate policy, introduced during the Asian crisis, had raised borrowing costs. Malaysia fixed the ringgit at 3.8 to the dollar in September 1998.

The government defended its purchase of the MAS stake and other assets, saying the crisis inflated interest costs and dried up cash flows.

Analysts cite overzealous demand and revenue projections and political interference in the running of many privatised projects as being among the main reasons for their failure.

"I think the major concern that is perceived is the level of government intervention in the private economy. That is a major turn- off for investors," said Nicholas Zefferys, president of the American Malaysian Chamber of Commerce.

The government cannot afford to continue pouring funds into failed projects, particularly with its high fiscal deficit and fears of knock-on effects from a slowing U.S. economy.

Malaysia is expected to cut its fiscal deficit to 4.9 percent of gross national product in 2001 against 5.9 percent in 2000.

GOVERNMENT OPTIONS LIMITED

Some analysts feel the government's best option would be to wait for the stock market to perk up before selling government holdings in rescued firms to private investors.

Another would be to have foreign firms take stakes in large infrastructure projects -- an unlikely one given Malaysia's reluctance to hand management reins of its firms to foreigners.

Prime Minister Mahathir Mohamad recently said the government should not yield control of Malaysian Airline System, dampening interest from Swissair and Australia's Qantas Airways.

Time is fast running out for Malaysia as other Asian nations, like South Korea, Singapore and Thailand, could race ahead with more radical reforms which favour foreign investment.